对外交通：对外交通水陆交通方便。325国道广湛线贯穿全境，沿广湛公路往东可达三埠、江门、广州等地，往西南可达恩平、阳江、茂名、湛江等地。从325国道入墟镇的干道新扩宽为30米的水泥大道,另有江南、江中两条水泥公路纵贯全镇腹地直通市区。水路沿潭江可通航到省、港、澳,并可通航20吨级船只。
迎龙楼：坐落在开平市赤坎镇三门里村的迎龙楼，东距开平市6千米，是开平市现存最早的碉楼，为关氏家族所建。明朝正统年间（1436-1449），关氏家族立村之初，这里是一片芦苇丛生，水鸟群集的低洼之地。为防洪涝，关氏十七世祖关圣徒夫妇献出家庭积蓄，于明代嘉靖年间（1522-1566年）建起了迎龙楼。它坐西北朝东南，占地面积152m2，砖木结构，楼高11.4m，为全村制高点。楼顶的建筑形体没有受到外来因素的影响，非常传统，是开平碉楼最原始的模式，代表了开平碉楼的早期形态，保存完好。
自助游指南：广州----开平(150公里)：经广佛高速、佛开高速公路，行程1小时30分，车费(豪华大巴)30元。开平---赤坎(10公里)：市内交通(公共汽车或私人营运车)，行程20分钟，车费2元。开平住宿：半岛酒店：五星级，标准房320元。假日酒店：四星级，标准房280元。花园酒店：四里级，标准房290元。海景酒店：三星级，标准房240元。开平大厦：二星级，标准房150元。赤坎周边景点(赤坎一立园一自力村)：立园，国家重点文物保护单位，华侨园林一绝。赤坎去立园4公里，市内交通(公共汽车)，车费1元。自力村碉楼群，国家重点文物保护单位，“开平碉楼”申报世界文化遗产提名地之一。立园去自立村2公里，私人营运车，车费2元。建议路线：1．由市区沿潭江公路去赤坎，再由赤坎沿325国道去立园、自力村。2．由市区沿325国道去自力村、立园，再到赤坎。
赤坎“黄金时代”：抗战胜利后，赤坎又恢复了繁荣，交通迅速恢复，电讯畅通，侨汇源源而来，华侨纷纷回乡叙会亲人，镇内各商号相继复业，洋货大量涌入，每逢圩期，趁圩的人络绎不绝，市场空前繁盛，是建镇以来的“黄金时代”，金银业尤其活跃，全镇经营金银首饰的商铺有万宝源、天宝、富恒、裕民等30多间，有大新、华新、开平、华南、巴黎等17间有规模的茶楼酒馆，小茶室、粥粉、云吞店繁多，批发粮油、绸缎布匹店、私人诊所、教堂、影相馆齐备。此时，赤坎镇上、下埠外摆满了猪牛羊肉、油炸鱼、豆腐、芽菜等摊档，每逢圩期或者节日，仍感供不应求，商业之繁荣，消费之高，建镇以来罕见。但这些60年之前赤坎镇的二度繁华并未持久，随着内战全面爆发，当地物价暴升，不少商号歇业倒闭，即使继续营业也处境困难，短短十数年间，赤坎两度从极盛转向衰落，自此繁华一去不返，过去的“黄金岁月”只能躺在人们的记忆中。几年后开平县城迁出赤坎镇，古镇地位更加衰退。骑楼连绵3公里，潭江流经开平赤坎镇，通达香港，江面上往来于赤坎与香港、澳门、广州以及四邑之间的船只秩序井然，载出当地的大米、土产，运进英国、美国、德国产的印花布、洋火、洋钉、钟表、煤油。赤坎镇码头边，金铺、布行、当铺林立，旅店常常人满为患，茶楼通宵达旦地营业，烟馆、赌馆相继兴起，不长的街道就有六间妓院营业，古镇上好一派热闹景象。这是古稀老人回忆中的赤坎，那是古镇60年前的“黄金时代”，万千风流总随风雨去，如今只留下数里长的骑楼街无语凝噎，需要今人从骑楼残存的脂粉中去找寻岁月的痕迹。赤坎镇的骑楼连绵成一片，在小镇中夹道林立，堤西路、堤东路、中华路、牛圩路等几个路段几乎都由骑楼组成，如此大规模的骑楼群在广东的小镇中非常罕见，足以印证古稀老人的回忆，也可见此地当年的繁华。据当地房管部门介绍，在他们统计册内的骑楼有近600座，即便以每座宽5米计，骑楼街的总长度也接近3公里。在这片骑楼群中，以堤西路的建筑最为壮观，构造也极为讲究，几乎一楼一顶，各式的西洋屋顶壁面后是传统中式“金”字型瓦顶，骑楼通常有四五十米长、3层楼高，单个建筑的气势绝不亚于广州西关的骑楼。沿堤西路向内，中华路等路段的骑楼楼顶装饰逐渐简单，而到了内街牛圩路，骑楼几乎都降为两层，楼顶的装饰也是草草了事，百户一面。有钱的大户人家在镇上交通最便利的堤边买地，请海外设计师设计，用材上也多为进口，包括当时非常少见的进口西洋彩色玻璃，进口水泥建材，融汇于西式的建筑风格中。而镇上的小户人家，勉强修得起骑楼也就已经不错，无暇顾及细部的装饰。由此可见，骑楼在当地深入人心，所以能大行其道。在骑楼街的精华区堤边街道，偶尔有防守的堡垒——碉楼和西式风格的钟楼夹杂骑楼群间。堤边的街道被塘底街分为上埠和下埠两段，分别是关氏和司徒氏族人“地界”，两族人在各自的地界内开展商贸，并先后在上埠和下埠的堤边两头各建有一座规模不小的图书馆。司徒氏图书馆里78年前从美国波士顿购回的大钟至今仍然走时准确，准点自动敲钟报时。数十年来，古镇居民已经习惯听古钟苍老而洪亮的报时声安排作息。在堤西路沿堤而耸立的骑楼群中，两处碉楼异常显眼，尤其是关氏图书馆边的碉楼，至今仍然占据古镇骑楼街的制高点，碉楼顶上古旧的黄色涂料在刺眼的阳光下依然熠熠生辉，引人注目。关氏图书馆里的老人告诉记者，碉楼曾经是当地赫赫有名的一家当铺，当时古镇商贸繁荣，当铺也不少，而这座股份制的当铺尤其显赫。华侨促成赤坎繁荣。古镇河道，小孩们在石阶边垂钓，小船缓缓划过，从岸边可见船舱内的捕获的螺蛳和小鱼。凭借这条直通海外的黄金水道的枝蔓，开平与外界的物资来往便利，侨汇源源而来，镇内商号林立，让人感觉到古镇旧时渔歌唱晚、商贸通衢的江南水乡韵味。走在沿堤的骑楼街上，几乎每座骑楼都曾经有商行名号：华安堂、惠安和、经营国产土布的亚洲公司，偶尔还能从六七十年前骑楼斑驳的名号上找寻到过去的历史。不过骑楼的兴盛还得从华侨的历史说起，华侨的侨汇与古镇的繁华休戚相关。开平毗邻香港、澳门，全市总人口68万，而旅居海外67个国家和地区的海外华侨和港澳台同胞就有75万，故有“海内外各有一个开平”的说法。自十九世纪中叶，美国西部加州发现金矿，而后修铁路、挖河道，开平当地不少农民应招而去，在经历“猪仔华工”的艰辛之后，20世纪初期，赴海外的许多华侨稳住了脚跟，有了积蓄，“树高千丈，落叶归根”，华侨开始回国置办产业。在日显繁华的古镇上，人们用侨汇修建骑楼，开办商铺。而在受匪徒之灾困扰的开平乡下地区，为了家人安全，华侨汇款回国往往是修建碉楼。碉楼的影子在赤坎镇上也随处可见，走在今天的古街上，耸立在骑楼群中的碉楼异常显眼。但在赤坎镇上，骑楼的数量远远超过碉楼，因为有持枪的差人负责安全事务，镇上的治安比乡村要好得多。但即便这样，1922年，劫匪仍洗劫了赤坎中学，掳走教师、学生20多人，企图绑票勒索。当时开平的县城三次被攻陷，连县长也被掳去。所以在镇上，普通商人们修建骑楼，开办商行，而从事当铺票房这些行当的金融商家们则修建碉楼来维系商业的安全。家族之争成就骑楼街，赤坎镇是当地最大的圩市，据传建于康熙、雍正年间，每逢农历三、八日圩期，除本区乡民前来，附近乡民也过来赶集。上世纪20年代后期，赤坎圩市场兴旺，趁圩的人群络绎不绝，熙来攘往，摩肩接踵，拥挤异常，以至于街道经常阻塞，狭窄的街道和矮小的店铺已经不能容纳商业的发展。1926年赤坎改建街道，扩建楼房铺业，修长堤，筑骑楼，整饰市镇，上、下埠住户自发拆建马路，全圩都建成有骑楼的商店，面貌焕然一新，归侨和附近乡民纷纷投资办商业，四处采购，扩大经营，赤坎商业进入全盛时期。堤西、堤东路上最气派骑楼街的建成，与改建过程中关氏与司徒氏两家的暗地竞争不无关系。在改建过程中，上、下埠都在暗中较劲，两族人暗中攀比，你建什么，我也建什么，你怎么建我也怎么建，至少不能比你的差，而且要尽量超越对方，一场心照不宣的暗争，反而把赤坎建成了一个具有南方特色、而又中西合璧的美观市镇，成为开平地区的经济、文化教育中心。这个时候，赤坎镇上先后开办了不少小学，仅仅在上埠不长的路段内，就有关姓办的光裕小学，还有私立的振华小学、天然小学、天才小学，另外还有成人学校以及英文学校、国文、珠算专修班。而商界和知识界提出兴办本族图书馆。1925年司徒氏图书馆大楼在东堤潭江之滨落成，旅居海外的司徒氏和当地司徒氏共筹得4万多银圆，聘请了著名的广州永和建筑公司修建成三层钢筋水泥楼，建成后馆内藏书逾万册，而且藏书中有《四库全书》、《万有文库》等鸿幅巨著。第二年，旅加的司徒昆仲又捐资在楼顶增建一座钟楼，购回美国波士顿名牌机械钟，上链一次大钟可以运转一周，在人们习惯看日出日落的社会里，洪亮悠远的钟声极大地方便了当地居民的起居，直到今天机械钟仍然报时准确。司徒氏图书馆的落成震惊了不甘居后的关姓族人，关氏族人认为修建关氏图书馆是当务之急，刻不容缓，第二年就成立了图书馆筹建委员会，并且请了殷实可靠的港资建筑公司选用上乘材料修建，不到5年时间，关氏图书馆矗立在赤坎上埠堤西河畔，与堤东的司徒氏图书馆遥首相望。对照司徒氏图书馆内有镇馆的巨著，关氏图书馆重金购买了《四库全书》、《万有文库》、《廿四史》三部巨著。关氏族人又特别选购了德国大钟，与司徒氏的美国钟抗衡。从72年前起，赤坎镇人就习惯在德国和美国两个大机械钟的报时中度量光阴，不管是在镇上的堤西、堤东两头，都可以听到准点报时的洪亮的钟声，不过这不光是考验德国钟表和美国钟表，而且在考验调钟师傅的手艺，一旦两个大钟钟声没有同时响起，便必定有一个钟表的报时有误差。在两族人的竞争中，堤东、堤西漂亮的骑楼盖起来了，学校多了，由于两个家族的竞争，不但成就了堤边骑楼和图书馆，而且繁荣了商业。
水陆通达兴古镇：广东省的开平于清顺治六年(1649)建县，境内的南面、北面和西面都是低山丘陵，东部和中部是丘陵、平原，地势基本上由西北向东南倾斜。发源于阳江的潭江(在恩平段叫锦江)由西向东从开平中部穿流而过，形成了肥沃广袤的潭江冲积平原，宽阔徐缓的潭江及其河涌港汊在平原上呈蛛网状分布，给人们提供了丰富的生产、生活资源，也带来了交通的便利，舟楫水运的发达。赤坎古镇的地理位置在开平非常优越，处于全县的正中，东西南北交汇于此。上接恩平、阳江，下通江门，广州，北连鹤山、高明、新兴，南往台山。赤坎也因此成为开平方言的代表地区。古镇四周被潭江支流水系包围，其中米岗冲、滘口冲、镇海水是主要的支流，与干流潭江构成了赤坎镇一带的河网。清初设立开平县，赤坎由新会县分割而来，当时有二十六个自然村，民国时期增加到二百三十多个。在风雨飘摇的晚清，大约有四万多人生活在这六十多平方公里的土地上，民国时期发展到七万多人。赤坎古镇的镇区面积只有三平方公里，民国时期长期在这里定居生活的人大致有五六千。今天我们要去赤坎古镇，公路交通非常便捷。从广州出发，通过高速公路，走325国道，到赤坎只需要两个小时，便捷的现代交通工具人大缩短了人们的行程。如果退回到百年前，人们有条件去感受速度的魅力，倒是可以时常体会到水路的悠然。那时潭江是通往赤坎的主要通道。大大小小的帆船翩然逆江而上，船夫划桨时整齐的吆喝声划过江面，穿越两岸茂密的竹林，不时引来村童调皮的应答和姑娘们的嘻笑。时常有几只野鸭从河边的芦苇丛中飞出，掠过清澈的江而，明亮的叫声引起乘客们更多的关注。水牛漫步田野，村落炊烟袅袅，一幅幅乡村的自然风光如画卷股徐徐展开，引领人们去往目的地——赤坎镇。赤坎古镇因地处开平境内的潭江上游而成为与中下游的长沙、水口镇齐名的水路交通枢纽，定期有航班通往县外的澳门、广州、东莞、佛山、江门、新会、台山以及顺德的陈村、大良、佳洲，中山的小揽，恩平的君堂等三十九个港口，还与县内的苍城、马冈、楼冈、长沙、水口、赤水、塘口、四九、东山、百合等二十三个乡镇码头相连，其客货水运航线之多足同样作为水运枢纽的长沙镇和水口镇不能相比的。在赤坎镇渡口之下，还有十三个二级渡口(当地叫“横水渡”)分布在各乡，形成了区内的水运交通网。据1991年编写的《开平赤坎镇志》记载，最早的横水渡是水龟渡，开渡于康熙十五年(1676)，大量的横水渡开渡于光绪二十七年(1901)，其中有四个横水渡就在镇区内。清朝的水运交通工具是木帆船，民国三年(1914)以后长途运输换上电轮船，当地人将这种船称为“蓝烟囱”。每艘电轮船有五六十个座位，当年的新兴业、大必业、大广东、大赤坎、人胜利、大飞腾、新皂后、东利、东发、海利电轮船是其中的名轮，其豪华、舒适、快捷和繁忙。至今仍然鲜活地保存在赤坎镇老人们的记忆之中，如数家珍的自豪感不加掩饰地洋溢在爬满，破纹、饱含沧桑的脸上。横水渡一直使用木帆船，至到1950年横水渡从事客货上运输的三吨以上的木帆船仍有一百五十吨。在清朝，登岸以后的交通工具是轿子，这是从明朝以来就在赤坎占镇一带流行的代步工具。赤坎一带的轿子有四种，一是官轿，一是民用的肩舆，一是八挂轿(两人抬的小轿)，一是过山轿(座位斜平，可以仰卧)。据赤坎镇的老人回忆，轿夫非常辛苦，一个人每天至多三十里行程。进入民国，侨乡的交通格局发生变化，开平的公路建设首先在赤坎镇展开。民国十三年(1924)，赤坎到今天百合镇义兴墟的百赤茅公路建成通车，以司徒声仰为董事长的百赤茅胜利行车公司成立，进口的第一辆福特牌敞蓬汽车投入营运，穿乡过寸，汽车的鸣笛划破了乡村的宁静，常常招来村民的“夹道迎送”。这是开平的第一条公路、第一家营运公司、第一辆汽车。紧接着，民国十七年(1928)、民国十八年(1929)以赤坎镇为中心又相继建成了赤九、赤介、驼驸、沙炎白、东滘龙、蚬牛同等六条公路。后来百赤茅公路和沙炎白公路成为广州到湛汀的省道在开平境内的一段。以赤坎为中心的儿条公路总通车。程达到一百二十五公里，共有客货车四十二辆，营运非常繁忙。比如在民国三十六年(1947)至三十八年(1949)间，六家运输公司每天参与营运的车辆共有三十一辆，开出的的班次总计一百二十七班，总行程三千七百多公里，总载客量九千三百余人。一个当时只有五千多人的古镇每天公路的客流量居然达到九千多人，在那个时代是相当可观的。即使放在今天，这样的客流量也会让经营者数着火把大把的钞票,乐得合不上嘴。赤坎古镇因优越的地理位置而获得交通之便，南来北往的水陆运输使它由渡口码头成长为一个工商市镇，占镇商贸经济的繁荣又促讲了交通的发达。
南楼：南楼高五层，外面布满弹孔。司徒氏七烈士于1945年日本投降前25日凭此楼抗击日军，坚守7天7夜的英雄事迹，深受后人敬仰，南楼也因而成为侨乡人民坚贞不屈、为国捐躯的不朽历史见证，开平民族爱国主义教育基地。
特色小吃：豆腐角：赤坎还有一样特色，就是它独树一帜的食文化。当地特有的小吃“豆腐角”，是嫩豆腐在平底上稍微煎到半嫩半黄，伴着打烂的鱼肉糜到一块，既有豆腐味又有鱼肉味，鲜嫩滑口。
气候：赤坎镇位于北回归线以南，属亚热带季风气候。温暖多雨，作物常青。年平均温度20oc-22oc,月平均温度28oc，最高温度37。3oc，最低气温13。4oc，极少霜雪但如遇冷空气侵袭，温度降至0oc。清康熙二十四年（公元1685年）和光绪十八年（公元1892年），有过下雪，河水结冰。镇内最早见霜日是11月下旬，最迟终霜日是2月中旬，历年平均霜日约为3日，无霜日约为362日。夏天以7月为最热，平均温度28。4oc，极端最高为37。3oc，夏季长达200天以上。由于镇境处于潭江两岸，镇内河涌纵横，水气充足，有海风调节，一般在21oc-29oc之间，1、日照时数——每年约2000小时，但全年各月的日照数极不平衡。2月和3月的日照平均只有3小时左右，由于日光不足，常给各种作物的成熟、收获、春播、春种均带来不良的影响。7月至10月份的光照时数长，有利于水稻的灌浆成熟和晚稻生长发育。2、降水——多集中于4-9月。雨前，由于东南靠近南海。海洋蒸发大，气流急剧上升，雷雨交错进行。10月-12月，由于地温减低，北风频吹，雨量递减。2--3月，因天空时有冷空气接触，故阴雨绵绵。3、风向——赤坎属亚热带季风气候区，大气环流随季节而变化。4-9月多吹偏南风。10月至次年3月多吹偏北风。